Toyota encerra produção em Indaiatuba após 28 anos e transfere Corolla para Sorocaba

A Toyota encerra nesta terça-feira (30) as atividades de sua fábrica em Indaiatuba, marcando o fim de um ciclo de 28 anos da unidade que se tornou referência na produção do Corolla no Brasil. Ao longo de sua operação, a planta fabricou cerca de 1,5 milhão de veículos, consolidando o sedã como um dos automóveis mais vendidos do país.

Com o encerramento da produção em Indaiatuba, a montagem do Corolla será transferida para a nova fábrica da montadora em Sorocaba, cuja inauguração está prevista para novembro deste ano. A unidade faz parte do plano de investimentos de R$ 11 bilhões anunciado pela Toyota para o Brasil até 2030 e deverá gerar aproximadamente 2 mil empregos.

A cerimônia de despedida da fábrica ocorreu no último dia 20 de junho, quando o último Corolla produzido na unidade foi apresentado aos colaboradores em um evento simbólico, com desfile do veículo sobre um tapete vermelho.

Quase três décadas de história

Inaugurada em 1998, a planta de Indaiatuba foi a segunda fábrica da Toyota instalada no Brasil e tornou-se uma das mais importantes da empresa no país. Além da produção do Corolla, a unidade entrou para a história ao fabricar os primeiros veículos híbridos flex do mundo, tecnologia desenvolvida para atender às características do mercado brasileiro.

Durante anos, a fábrica abasteceu integralmente o mercado nacional com o modelo Corolla e chegou a empregar cerca de 1,5 mil trabalhadores.

Transição dos funcionários

Em 2024, a Toyota firmou um acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Campinas e Região para conduzir a reestruturação da unidade. O entendimento permitiu que parte dos funcionários fosse transferida para outras operações da empresa, enquanto outros aderiram a um Programa de Demissão Voluntária (PDV).

A medida buscou reduzir os impactos sociais do encerramento das atividades na cidade.

Nova fase da Toyota

A transferência da produção para Sorocaba faz parte da estratégia de modernização da montadora no país. A nova fábrica será responsável pela fabricação de novos modelos e veículos equipados com tecnologia híbrida, reforçando o compromisso da empresa com processos produtivos mais modernos e sustentáveis.

Segundo a Toyota, o investimento integra um plano de expansão industrial voltado ao fortalecimento da operação brasileira até o fim da década.

Destaques

• Fábrica de Indaiatuba encerra atividades após 28 anos;
• Cerca de 1,5 milhão de Corollas foram produzidos na unidade;
• Produção será transferida para Sorocaba;
• Nova fábrica receberá parte do investimento de R$ 11 bilhões da Toyota no Brasil;
• Unidade em Sorocaba deverá gerar aproximadamente 2 mil empregos;
• Planta de Indaiatuba foi pioneira na produção dos primeiros híbridos flex do mundo.

Impacto regional

O encerramento da fábrica representa o fim de um importante capítulo da história industrial de Indaiatuba e da Região Metropolitana de Campinas (RMC). Ao mesmo tempo, a transferência da produção para Sorocaba evidencia a reorganização da estratégia industrial da Toyota no Estado de São Paulo, concentrando investimentos em uma unidade mais moderna e preparada para a produção de veículos eletrificados.